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低碳則是中國機械行（háng）業在“十三五（wǔ）”期間的另一目（mù）標

低碳則（zé）是中國機械行業在（zài）“十（shí）三五”期間的另一（yī）目標

中國機械工（gōng）業聯合會（huì）會長王瑞祥指出，“十二五”以來，隨著機械工業告別（bié）高速增長、進入調整期和轉型期，行業長期積累的深層次矛盾更加凸顯。要實現行業“雙中高”，必須要突破創新能力薄（báo）弱、產業結構失衡、融合發展不足、能耗汙染（rǎn）較高等四道製約機械工業發展的（de）關卡。　　　　自主創新能力不（bú）強始終（zhōng）是製（zhì）約機械工業發展的突出問題。王瑞祥介紹，《發展綱要》提出，“十三五”期間（jiān），規模以上企業研發（fā）經（jīng）費內部（bù）支出占主營業務收入比重（chóng）要不

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精密機械（xiè）加工（gōng）中拋光（guāng）工藝應用解析

精密機械（xiè）加工中拋光工藝應用解析

0引言隨著工業（yè）的（de）發展，機械加工的精度和複雜度在不斷的進（jìn）步，尤其是微型計算機的出（chū）現，在工業控製領域得到了廣泛的應用，極大的提高了加工的效率，使機械加（jiā）工可以自動化的運行，並具有一定的智能（néng）性，在出現問題時，可以通過係統內置的人工專家係統，白（bái）行的解決（jué）一些問題。這些技術上的進步（bù），都是為了提高機械加（jiā）工的精度和效率（lǜ），從機械加工的發展可以看出，不（bú）同時期的機械產品，最大的區別就體現在加工的精密性上。如現（xiàn）在人們的日常

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2025

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五軸銑削-車削混合加（jiā）工工藝在先進（jìn）設備中的應用

五（wǔ）軸銑削-車削混合加工工藝在先進設備中的應用

在當今全球競爭的時代（dài），降低成（chéng）本和增加附加值的角逐日益激（jī）烈，在（zài）機床工具行業，集加工中心和車床功能於一身（shēn）的五（wǔ）軸銑削-車削機床的需（xū）求在不斷增大（dà），以迎合複雜形狀工件加工、零部件組裝和工藝集成的要求。在（zài）光（guāng）學、半導體和（hé）醫學領域（yù），玻璃或陶瓷材料製品需要加工出良好的表麵。本文利用激光（guāng）加工工藝提出一種實現汽車零部（bù）件和電（diàn）子設（shè）備（bèi）部件精密模具製備的方法。　　圖1為新設計的內置電機轉台結構，銑削功率不是通（tōng）過齒（chǐ）輪或傳送帶傳

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2024

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中國已成為美國零部件主要出（chū）口市場

中國已（yǐ）成為美國零部件主要出口市（shì）場

美國商務（wù）部當地時間25日發布的數據（jù）顯示，中國已成為美國飛機（jī）零（líng）部件、汽車零部件、建築設備、民用核能（néng）、可再生能源、智能電網等多個重要行業產品與技術的主要出口（kǒu）市場（chǎng）。商務部國際貿（mào）易局當天發布了涉及美國十餘個行業的多份最新出口（kǒu）報告。報告（gào）顯示，中國是美國飛機零部（bù）件產（chǎn）品的第七（qī）大出口市場。未來20年內，中（zhōng）國有望成為全球更大的飛機零部件需求市場（chǎng），波音公司預計中國需要（yào）增加逾6000架飛機才能滿足其商業航運需求。與

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2017

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中國已成（chéng）為美國零部件主要出口市場

中國已成為（wéi）美國零部件主要出（chū）口市場

航亞科技召開2017年半年度工作會議

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2017

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挖掘“中國製造”轉（zhuǎn）型升級的著眼點（diǎn）

挖掘“中國製造”轉（zhuǎn）型升級的著眼點

由專業人士（shì）、專門（mén）機構主（zhǔ）導向人人可參與轉變（biàn）　　　製造業的新時代將是（shì）全民創（chuàng）造的時代。現代製造業（yè）需要專業知識、設備和大量投入，因而一直是大公司和專業人士從事（shì）的領域。產（chǎn）品製造（zào）的數字化變（biàn）革，絕（jué）不僅僅是優化現有的製造業，而（ér）是將製造業主體的範圍擴展到廣大（dà）人群（qún），既有製造商參與，又有普（pǔ）通民眾參與。人（rén）們使用數字技（jì）術和快速成型（xíng）技術，自己動手設計產品、製作模型。3D、4D打印技術（shù）的出現，將製造業搬上了普通人的桌麵。通過網

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2017

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機械行業要闖四道關

機械行業要闖四道關

中國機械（xiè）工業聯合（hé）會會（huì）長（zhǎng）王瑞祥指出，“十（shí）二五”以來，隨著（zhe）機械工業告別高速增長（zhǎng）、進入調整（zhěng）期和轉型期，行業長期積累的深層次矛（máo）盾更加凸顯。要實（shí）現行業“雙中高”，必須要突破創新能（néng）力薄弱、產業結構失衡、融合發展不足（zú）、能耗汙染較（jiào）高等四（sì）道製約機械工業發（fā）展的關卡。　　　　自主創新能力不強始終是製約機械工業發展的突出問題。王瑞祥介紹，《發展綱要》提出，“十三五”期（qī）間，規模以上企業研發經費內部支出（chū）占主營業務收（shōu）入比重要（yào）不

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2017

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如何利用新一代信息技術升級“智能製造”

如（rú）何利（lì）用新一代信息技術（shù）升級“智能製（zhì）造”

隨著德國的“工業4.0”、美國的“工（gōng）業互聯（lián）網（wǎng）”等一係列（liè）國家戰略（luè）的提出，製造業實現深度信息（xī）化的趨勢已不可阻擋，新一輪的工業革命撲麵而（ér）來（lái）。針對這一輪工業革命（mìng）浪潮的到來，我國政府在2015年政府工作報告中首次提出“中國製（zhì）造2025”與“互（hù）聯網＋”兩大概念，2016年全國兩會（huì）則更進一步強調在“中國製造＋互聯網”上盡快取得突破，同時大數據、雲計算（suàn）與物聯網也正（zhèng）式被納入（rù）“十三五”規劃。而我國製造業如何利用新一代

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