低碳則是中國機械行業在(zài)“十三五”期間(jiān)的另一目標


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2025-01-17

中(zhōng)國機械工業聯合會會長王瑞祥指出(chū),“十二五(wǔ)”以來,隨(suí)著機械工業告別高速增長、進入(rù)調整期和轉型期,行業長期積累的深層次矛盾更加凸顯。要實現(xiàn)行(háng)業“雙中高”,必須要突破創新能力薄弱、產業結構失衡(héng)、融(róng)合發展不足、能耗(hào)汙染較高等四道製約機械工業(yè)發展的(de)關(guān)卡。    自主創新能力不強始終是製約機械工業(yè)發展的突出問題。王瑞祥介(jiè)紹,《發(fā)展綱要》提出,“十三五”期間,規模以(yǐ)上企業研發經費內部支出占主營業務收入(rù)比重要不

中國機械工業(yè)聯合會會長王瑞祥指出(chū),“十二五”以來,隨著機械工業告別高速增長、進入(rù)調整期和轉型期,行業長期積累的(de)深層次矛(máo)盾更加凸顯。要實現(xiàn)行業“雙中高”,必須要(yào)突破創新能力薄弱、產業結構失衡、融合(hé)發展不足、能耗汙染較(jiào)高等四道製(zhì)約機械工業發展的關卡。
  
  自主創(chuàng)新(xīn)能力不強(qiáng)始終是製約機械工業發(fā)展的突(tū)出問題。王(wáng)瑞祥介紹(shào),《發展綱要》提(tí)出,“十三五”期間,規模以上企業研發經費內部支出占主營業務收入比重要不(bú)低於(yú)1.5%,其中大中型企業研發經費內部支出占主營業務收入比重(chóng)應不低於2.2%。
  
  產業(yè)結構失衡也是短板(bǎn)。“十二五”以來,我國機械工業結構調整和轉型升級步伐加快、力度加(jiā)大,但基礎發展滯後、高(gāo)端供給(gěi)不足的問題仍然存在。一方麵體現為高端材料和關鍵零部件對外依存度偏高;另一(yī)方麵體現為高附加值、大型成套設備的研發設計能力不足。
  
  “構建合理的產業結構是實現我國機(jī)械工業‘由大到強’發展的(de)基本要求。”王瑞祥說,“十三五”期間,機械行業中低端產能過(guò)剩要有所緩(huǎn)解,短板設備取(qǔ)得突破,高端(duān)裝備和新型產業發展(zhǎn)提速,尤其是在關鍵基(jī)礎(chǔ)材料、基礎工藝、核心零部件等取得較大突破,為高(gāo)端裝備配套的能力顯著提高。
  
  促進產業融合也是“十三五(wǔ)”的行業(yè)大事。“當前我國機械工業普遍(biàn)存在主機與配套融合不足、製造與服務融合不足、兩化融合深(shēn)度不足(zú)等問題。”中國機械(xiè)工業聯合會執行副會長陳斌說,如何(hé)創新體製機製,打破行業界(jiè)限和部門條塊分割,整合產業鏈條(tiáo),推進行業內(nèi)部和行業間的(de)跨界融合,已成為新常態下機械工業發展需要麵臨的新課題。“我們希望在‘十三(sān)五’期(qī)間,規模以上企業中使用數字化研發設計工具的普及率達到75%以上,關鍵工序數控化(huà)率提高到50%以上,數字化生產設備聯網率穩步提升;兩化融合總(zǒng)體水平達到‘集成(chéng)提升’階段,重點行業智能(néng)製造示範應(yīng)用取得成效;汽車、機床、工程機械等重點整機產品智能化水平明顯提高。”陳斌說。
  
  低碳則是中國機械(xiè)行業在“十三五”期間的另一目標,包括規模以上企(qǐ)業單(dān)位工(gōng)業增加值能耗和耗鋼量分別(bié)比2015年下降18%和10%;行業企業汙染物排放明顯下降;汽(qì)車、工程機械、機床等整機產品循環經濟及再製造水平顯著提高;高效節能產品(pǐn)與裝備市場(chǎng)占有率達(dá)到50%,工業鍋爐係統運行效(xiào)率在現有(yǒu)基礎上提高10%,內燃機(jī)油耗在現有基礎上降低5%。
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